机心镶嵌红宝石最初是基于技术原因,机械表机心的运作必须依靠各齿轮不停传递动力而进行。在红宝石的重要功用没被人们认识之前,擒纵轮的旋轴、擒纵叉、摆轮轴杆以及行轮系的轮子都被旋入在黄铜夹板的孔洞中。这些孔带有小油槽,油会流入孔中来润滑枢轴。时间一长,空气中的灰尘等进入形成具有磨蚀作用的物质,慢慢挫掉片上较软的黄铜,甚至挫掉较硬的钢制枢轴。表匠们于是意识到需要找到一种比黄铜坚硬的材料,经受住枢轴的磨损。这种材料就是红宝石,它是一种硬度仅次于钻石的材料。天然红宝石有很强的稀缺性,所以人们用合成的方式做成腕表所用的宝石。3、消费诉求 所有的产品最终都是为了满足消费。在消费者眼里,带有宝石(哪怕是人工宝石)的腕表,能够提升“颜面”附加值。制表商们很快嗅到商机,开始在机心上镶嵌红宝石。红宝石轴承主要有四类:一类是作为轴眼用的,俗称“钻眼”,它镶嵌在一定部位上,使轮轴和钻眼相接触; 另一类是作为盖板用的,俗称“托钻”,它相当于机械中的轴承,可限止轴榫的上下晃动; 再一类是做摆钉用的圆形钻石。即使是一块普通的手动上链机械表,宝石数量也会从最少14颗到最多19颗不等,自动上链和复杂机械腕表就更多了。
总结:任何时候,红宝石无疑能提升产品的整体品质,高品质手表更是不能少了它。但是,在这要提醒大家避免陷入这样的误区,红宝石轴承并非高端表的专利,随着工业化普及,手表机心采用红宝石轴承已经十分常见;同时,机心红宝石数量多并不代表该款机心或手表的品质高低,真正的高品质一定是经历过岁月沉淀和检验而存活下来的。